در سیستم تیر و دال، تیرهای بتنی در فواصل معینی از یکدیگر قرار گرفته، دال بتنی بر روی آن اجرا میشود. حداکثر دهانه مرسوم و بهینه در این سیستم در حدود 25 متر است
مقطع عرضی عرشه متشکل از تیرهای بتنی (پیش ساخته، پیش تنیده) و دال بتنی درجا
عمق عرشه متشکل از تیرهای بتنی (ضخامت دال بتنی + ارتفاع تیرهای پیشساخته) بر اساس بند 2.5.2.6.3 آشتو استفاده میشود.
جدول تعیین عمق عرشه متشکل از تیرهای بتنی
ضخامت دال بتنی (t1) در حدود 20-30 سانتیمتر در نظر گرفته میشود.
برای تعیین فاصله محور به محور تیرهای بتنی از رابطه زیر استفاده میشود:
S<1.5D
طول کنسولهای کناری (L1) و (L2) برابر است با: